在藍營的政治人物中，台中市長盧秀燕一直都不是站在風頭浪尖上，不過近日與AIT處長酈英傑的會面，讓她在網路上的聲量瞬間飆升，讚聲與噓聲都有；在任期即將過半之際，連同中捷今年通車確定跳票等社會矚目事件，對於鐵定要爭取連任的她，究竟是加分還是減分？
2018年縣市長選舉，藍營在六都中拿下過半席次，北有侯友宜大勝蘇貞昌，南有韓國瑜戳破綠營20年不敗神話，盧秀燕的當選卻是讓眾人滿地找眼鏡碎片，不少人懷疑沒有首長經驗的她，要如何讓人稱「擺搖州」的台中市民覺得選票沒白投？
的確，在歷次施政滿意度民調，盧秀燕都是後半班、甚至是末段班的固定咖，但她懂得逐漸調整步伐，政黨色彩太濃的活動或議題儘量少碰，尤其是最敏感的兩岸議題，她更是敬鬼神而遠之，不讓外界有作文章的空間。
但相對的，盧秀燕很懂得哪些事是小市民會關心的，如同她在2018年競選期間強打的「反空汙」與「恢復老人健保補助」政見，是除了拜「韓流」之賜之外，她能扳倒林佳龍的兩大關鍵。
尤其是「反空汙」的議題，包括對中火重罰、撤照，在與中央過招過程中，屢屢受挫，也被綠營強力反打，指她把空汙問題當成政治來操作，尤其當2020總統大選「反空汙」議題未能發酵，但她仍然很堅持，因為她知道中部人每天見面的話題，總是少不了「今天空氣怎樣？」
蔡英文總統今年初以史上最高票當選連任，整個大半年台灣的防疫獲得肯定，在開放萊豬進口議題還未出現前，執政黨的聲望的確居高不下；之後中央政府迫於美方壓力必須有條件開放萊豬，最讓台灣民眾不能接受的是，當年仍在野的民進黨是怎樣反對台灣美國萊牛進口？而今換了位置換了腦袋，十足的雙標黨。尤其是「反空汙」的議題，包括對中火重罰、撤照，在與中央過招過程中，屢屢受挫，也被綠營強力反打，指她把空汙問題當成政治來操作，尤其當2020總統大選「反空汙」議題未能發酵，但她仍然很堅持，因為她知道中部人每天見面的話題，總是少不了「今天空氣怎樣？」
萊豬議題讓悶了許久的藍營從上到下找到出口，1122秋鬥大遊行，由黨主席江啟臣率黨籍公職、民代上街頭，若不是前一天中捷試營運發生車廂連接器軸心斷裂的重大事件，身為藍營中霸天的盧秀燕也會現身。
日前盧秀燕與AIT處長酈英傑的會面，她開門見山表達對進口萊豬的立場，綠營批評她有失外交禮儀，指她刻意在不公開行程中安排媒體記者在場採訪，猶如前段時間邀請綠委吃飯後再向媒體放話的翻版，但市府澄清不僅去年相同的會面全程公開，AIT相關人員早就很清楚會面時有媒體記者在場，至於美方要有那麼大的反應，並非盧團隊所能預料到的，況且當天除了萊豬議題，雙方還交換了很多意見，連明年國民黨主席改選的話題也都聊到。幕僚認為，AIT透過與地方首長會面了解政情行之有年，身為六都市長就萊豬進口一事反映民情，又有何不妥？
再過幾天盧秀燕就職即將滿兩年，下屆市長選舉的話題也會愈來愈熱鬧，在反萊豬的表現上，盧秀燕顯然是有加到分，但中捷綠線今年通車之事已經確定跳票，市民其實會不在意她在斷軸過後23天才宣布延後通車及道歉，儘管盧團隊的解釋是在沒有得到詳細報告前，不能妄下延後通車的決定。
中捷綠線是中市府委託北捷規劃及興建，過去10年來包括這次的斷軸意外在內，中市府的角色多處於被動，但這絕不是盧團隊能推託的理由，在她率局處首長公開道歉之後，就該一肩扛起接下來的所有責任，台中市民接下來也會睜大眼睛盯著看，盧團隊如何讓中捷綠線在安全無慮前提下重新啟動，絕對會是她能否成為台中市升格直轄市後首位連任市長的關鍵。
盧秀燕與AIT處長酈英傑的會面，讓她在網路上的聲量瞬間飆升。 圖：台中市政府/提供
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